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A propos des photos sur :
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Les collines - 01 - SAINT PIERRE DE FERIC - LA GARE DES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
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A propos de la photo 01 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LA GARE DES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
La gare des C.P. est inauguré en 1991 ; mais avec l’arrivée du tramway, elle est menacée de démolition, afin de prolonger la ligne jusqu’au quai du tramway, place Gaulle.
Le bâtiment de l’ancienne gare, dont la verrière provenant du pavillon de la Russie de l'exposition universelle de 1889, est classée, fait partie d’un projet de réaménagement du quartier.
La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice -Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte long de 100 km;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd’hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
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Les collines - 02 - SAINT PIERRE DE FERIC - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
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A propos de la photo 02 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
A l’entrée de la gare des C.P., le locotracteur T62 Brissonneau, surnommé…. œle grand brûléœ.
La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice -Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte long de 100 km;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd’hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
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Les collines - 03 - SAINT PIERRE DE FERIC - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
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A propos de la photo 03 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
Le passage à niveau du boulevard Gambetta.
La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice -Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte long de 100 km;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd’hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
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Les collines - 04 - SAINT PIERRE DE FERIC - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
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A propos de la photo 04 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
La halte du boulevard Gambetta.
La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice -Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte long de 100 km;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd’hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
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Les collines - 05 - SAINT PIERRE DE FERIC - LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
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A propos de la photo 05 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LES CHEMINS DE FER DE PROVENCE
La halte du Parc Impérial, au pied de la colline de saint pierre de féric.
La société des Chemins de Fer de Provence créée en 1925 en remplacement de la Société des Chemins de Fer du Sud de la France, gérait trois réseaux :
- Nice - Digne long de 150 Km ;
- Nice -Meyrargues long de 200 km ;
- Toulon - Saint-Raphaël par la côte long de 100 km;
seul celui de Nice à Digne subsiste aujourd’hui ; ce dernier est construit de 1883 à 1911, mais des tronçons sont exploités dès 1891. Les guerres lui portent des mauvais coups, et il est menacé régulièrement de fermeture ; de nos jours, soutenu par les collectivités locales et quelques associations, il est le seul ouvert au trafic voyageurs régulier non exploité par la S.N.C.F.
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Les collines - 06 - SAINT PIERRE DE FERIC - LE PARC IMPERIAL.
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A propos de la photo 06 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LE PARC IMPERIAL.
L’hôtel du Parc Impérial est construit en 1899 sur les terrains de la propriété Bermond ; dans les années 1925 le bâtiment, dont l’exploitation est atteinte par la crise, est repris par la municipalité ; modernisé et décapité de ses coupoles, il devient le lycée du Parc Impérial.
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Les collines - 07 - SAINT PIERRE DE FERIC - LE PARC IMPERIAL.
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A propos de la photo 07 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LE PARC IMPERIAL.
L’hôtel du Parc Impérial est construit en 1899 sur les terrains de la propriété Bermond ; dans les années 1925 le bâtiment, dont l’exploitation est atteinte par la crise, est repris par la municipalité ; modernisé et décapité de ses coupoles, il devient le lycée du Parc Impérial.
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Les collines - 08 - SAINT PIERRE DE FERIC - LE PARC IMPERIAL EN 1900.
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A propos de la photo 08 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
LE PARC IMPERIAL EN 1900.
L’hôtel du Parc Impérial est construit en 1899 sur les terrains de la propriété Bermond ; dans les années 1925 le bâtiment, dont l’exploitation est atteinte par la crise, est repris par la municipalité ; modernisé et décapité de ses coupoles, il devient le lycée du Parc Impérial.
Photo archives Dmr.
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Les collines - 09 - SAINT PIERRE DE FERIC - CATHEDRALE SAINT NICOLAS
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A propos de la photo 09 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
CATHEDRALE SAINT NICOLAS
En 1860, la colonie russe installée à Nice se développe rapidement; la création d’un lieu de culte orthodoxe, soutenue par l’impératrice Alexandra Féodorovna, veuve du Tzar Nicolas 1er, se fait en 1859, par l'édification d'une première église, rue Longchamp.
La construction d’un nouveau lieu de culte plus grand est décidée, avec l’appui de l’impératrice Marie Féodorovna, épouse du Tsar Nicolas II : ce sera la cathédrale Saint Nicolas.
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Les collines - 10 - SAINT PIERRE DE FERIC - VILLA MAURESQUE
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A propos de la photo 10 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
VILLA MAURESQUE
Au début du siècle dernier, comme beaucoup de villes d'eaux, Nice est gagnée par la mode du style œbelle époqueœ œnéo-mauresqueœ; cette bâtisse se situe près de la cathédrale russe Saint Nicolas.
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Les collines - 11 - SAINT PIERRE DE FERIC - VILLAS NIçOISES
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A propos de la photo 11 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
VILLAS NIçOISES
Le quartier du Parc Impérial conserve de nombreuses villas œbelle époqueœ
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Les collines - 12 - SAINT PIERRE DE FERIC - VILLAS NIçOISES
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A propos de la photo 12 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
VILLAS NIçOISES
Le quartier du Parc Impérial conserve de nombreuses villas œbelle époqueœ
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Les collines - 13 - SAINT PIERRE DE FERIC - VILLAS NIçOISES
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A propos de la photo 13 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
VILLAS NIçOISES
Le quartier du Parc Impérial conserve de nombreuses villas œbelle époqueœ
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Les collines - 14 - SAINT PIERRE DE FERIC - VILLAS NIçOISES
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A propos de la photo 14 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
VILLAS NIçOISES
Le quartier du Parc Impérial conserve de nombreuses villas œbelle époqueœ
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Les collines - 15 - SAINT PIERRE DE FERIC - VILLAS NIçOISES
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A propos de la photo 15 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
VILLAS NIçOISES
Le quartier du Parc Impérial conserve de nombreuses villas œbelle époqueœ
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Les collines - 16 - SAINT PIERRE DE FERIC - L’AVENUE DU DAUPHINE
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A propos de la photo 16 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
L’AVENUE DU DAUPHINE
La villa œle Dauphineœ, dont le propriétaire était originaire de cette région, donne le nom à cette avenue qui rejoint Saint Pierre de Féric ; les escaliers et les jardins de ce parc arboré dominent la ville.
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Les collines - 17 - SAINT PIERRE DE FERIC - L’AVENUE DU DAUPHINE
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A propos de la photo 17 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
L’AVENUE DU DAUPHINE
La villa œle Dauphineœ, dont le propriétaire était originaire de cette région, donne le nom à cette avenue qui rejoint Saint Pierre de Féric ; les escaliers et les jardins de ce parc arboré dominent la ville.
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Les collines - 18 - SAINT PIERRE DE FERIC - NICE VUE DES COLLINES
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A propos de la photo 18 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
NICE VUE DES COLLINES
Vue panoramique à partir de la route de Saint Pierre de féric : le Mont Agel, le Mont Gros et l'observatoire.
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Les collines - 19 - SAINT PIERRE DE FERIC - NICE VUE DES COLLINES
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A propos de la photo 19 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
NICE VUE DES COLLINES
Vue panoramique à partir de la route de Saint Pierre de féric : le Mont Agel, le Mont Gros et l'observatoire de Nice.
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Les collines - 20 - SAINT PIERRE DE FERIC - NICE VUE DES COLLINES
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A propos de la photo 20 :
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LES COLLINES
SAINT PIERRE DE FERIC
NICE VUE DES COLLINES
Vue panoramique à partir de la route de Saint Pierre de féric : le Mont Agel, le Mont Gros et l'observatoire de Nice.
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Localisation des prises de vues
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Panoramique
La visite du quartier du Parc Impérial et de la colline de Saint Pierre de Féric débute par la ligne des Chemins de Fer de Provence, jusqu’à la halte du Parc Impérial ; de là, l’avenue du Dauphiné rejoint l’avenue de Saint Pierre de Féric par ses escaliers ombragés dominant Nice ; la vue s’étend du massif du Mercantour à la