A propos des photos sur :
LA LIGNE 1 DU TRAMWAY DU PONT MICHEL AU BOULEVARD JEAN JAURES

Ce circuit est celui de la ligne 1 du tramway. Dans un premier temps, nous suivons son itinéraire depuis le terminus provisoire du Pont Michel jusqu’au boulevard Jean Jaurès.
Nous parcourons ainsi les nouvelles perspectives que l’arrivée du tramway a tracées dans nos rues : du boulevard Pierre Semard, au boulevard Jean Jaurès, en passant par la rue de la République, et la Place Garibaldi. Au passage, nous nous arrêterons devant quelques œuvres du «musée en plein air» du Tramway, et celles tout aussi remarquables que sont les trompe-l’œil de certaines de nos façades. Nous terminons par une incursion dans les ruelles du Vieux-Nice.

Voir la Ligne 1 Du Tramway de la place Masséna au Rouret.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 01 - Le Pont Michel

A propos de la photo 01 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 01 - Le Pont Michel

Le terminus (provisoire) de la ligne 1 du tramway est installé sur le Pont Michel restructuré, enjambant la ligne de chemin de fer S.N.C.F. de la Gare Saint Roch. Sur le quai, un palmier géant de 20 mètres de haut, œuvre de Jacques Vieille, mi-métal, mi-textile qui devient opalescent par la lumière de projecteurs.
Vue vers la colline de Cimiez.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 02 - Le Pont Michel

A propos de la photo 02 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 02 - Le Pont Michel

Vue sor le terminus (provisoire) de la ligne 1 du tramway est installé sur le Pont Michel restructuré, enjambant la ligne de chemin de fer S.N.C.F. de la Gare Saint Roch. Sur le quai, un palmier géant de 20 mètres de haut, œuvre de Jacques Vieille, mi-métal, mi-textile qui devient opalescent par la lumière de projecteurs.
Vue vers les pentes du Mont Gros.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 03 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 03 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 03 - Boulevard Pierre Semard

Le tramway emprunte le boulevard Pierre Semard à la sortie du Pont Michel

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 04 - Urbanisme

A propos de la photo 04 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 04 - Urbanisme

Immeubles d’habitation, boulevard Louis Braille

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 05 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 05 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 05 - Boulevard Pierre Semard

Nous apercevons au loin l’œuvre de Michael Craig Martin, artiste irlandais.
Sur quatre façades d’immeubles, une cascade de huit objets peints au trait noir, se superposant les uns aux autres. Sur chaque cascade, un seul des objets est coloré.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 06 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 06 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 06 - Boulevard Pierre Semard

Vue sur l’œuvre de Michael Craig Martin, artiste irlandais.
Sur quatre façades d’immeubles, une cascade de huit objets peints au trait noir, se superposant les uns aux autres. Sur chaque cascade, un seul des objets est coloré.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 07 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 07 :

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Le tramway
LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 07 - Boulevard Pierre Semard

Vue de l'autre face, sur l’œuvre de Michael Craig Martin, artiste irlandais.
Sur quatre façades d’immeubles, une cascade de huit objets peints au trait noir, se superposant les uns aux autres. Sur chaque cascade, un seul des objets est coloré.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 08 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 08 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 08 - Boulevard Pierre Semard

Boulevard Pierre Semard.
Façade en trompe-l’œil

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 09 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 09 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 09 - Boulevard Pierre Semard

Boulevard Pierre Semard.
Façade en trompe-l’œil

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 10 - Boulevard Pierre Semard

A propos de la photo 10 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 10 - Boulevard Pierre Semard

Boulevard Pierre Semard.
Immeuble contemporain ayant su incorporer une façade ancienne restaurée.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 11 - Eglise Saint Roch

A propos de la photo 11 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 11 - Eglise Saint Roch

L'Eglise Saint Roch, a été classée «monument historique» en 1984. Les niçois du quartier firent le voeux d'édifier une église dédiée à Saint Roch lors de la peste de 1631 ; la première chapelle Saint-Roch fût construite ; devenant trop petite, il est décidé de construire une église plus grande de 1788 à 1790.
Elle fût restaurée une première fois en 1892 ; une deuxième fois en 1980, l'église ayant été endommagée par les bombardements du 26 mai 1944 ; en 1989 le clocher fut rénové et la façade repeinte en trompe-l'œil selon les motifs reconstitués à partir de documents anciens.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 12 - Eglise Saint Roch

A propos de la photo 12 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 12 - Eglise Saint Roch

L'Eglise Saint Roch, a été classée «monument historique» en 1984. Les niçois du quartier firent le voeux d'édifier une église dédiée à Saint Roch lors de la peste de 1631 ; la première chapelle Saint-Roch fût construite ; devenant trop petite, il est décidé de construire une église plus grande de 1788 à 1790.
Elle fût restaurée une première fois en 1892 ; une deuxième fois en 1980, l'église ayant été endommagée par les bombardements du 26 mai 1944 ; en 1989 le clocher fut rénové et la façade repeinte en trompe-l'œil selon les motifs reconstitués à partir de documents anciens.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 13 - Saint Jean d'Angely

A propos de la photo 13 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 13 - Saint Jean d'Angely

Arrêt «saint jean d’angely» proche du campus de l’université et des anciennes casernes des Diables Bleus du 22^eme BCA

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 14 - Place de l'Armée du Rhin

A propos de la photo 14 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 14 - Place de l'Armée du Rhin

Place de l'Armée du Rhin.
Un immeuble niçois de Style Art-deco.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 15 - Place de l'Armée du Rhin

A propos de la photo 15 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 15 - Place de l'Armée du Rhin

Place de l'Armée du Rhin.
le jardin entièrement restructuré à l'ocasion des travaux du tramway.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 16 - Place de l'Armée du Rhin

A propos de la photo 16 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 16 - Place de l'Armée du Rhin

Place de l'Armée du Rhin.
Entre route de Turin et avenue des diables bleus : un trompe l’œil particulièrement réussi

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 17 - Rue de la République

A propos de la photo 17 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 17 - Rue de la République

Rue de la République.
Le trompe-l’œil se distingue encore.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 18 - Place Garibaldi

A propos de la photo 18 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 18 - place Garibaldi.

A LIGNE 1 DU TRAMWAY - 19 - Place Garibaldi

A propos de la photo 19 :

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A LIGNE 1 DU TRAMWAY - 19 - place Garibaldi.


La chapelle du Saint Sépulcre.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 20 - Place Garibaldi

A propos de la photo 20 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 20 - place Garibaldi.


La chapelle du Saint Sépulcre.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 21 - Place Garibaldi

A propos de la photo 21 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 21 - place Garibaldi.


La chapelle du Saint Sépulcre.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 22 - Square jacques Toja

A propos de la photo 22 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 22 - Square jacques Toja

Le square jacques Toja.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 23 - Boulevard Jean Jaurès

A propos de la photo 23 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 23 - Boulevard Jean Jaurès

Boulevard Jean Jaurès dominée par la Tour Saint François.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 24 - Porte Fausse

A propos de la photo 24 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 24 - Porte Fausse

Entrée dans le Vieux-Nice par la Porte Fausse, passage entre les rives du Paillon et la ville basse. Elle a été l’objet d’une restauration, œuvre de Sarkis à l’occasion de l’arrivée du tramway.
Les matériaux utilisés sont le marbre et la feuille d’or ; un plateau de marbre recueille les messages sous forme d’enveloppes, cartes postales… qui y seront déposées.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 25 - Porte Fausse

A propos de la photo 25 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 25 - Porte Fausse

Entrée dans le Vieux-Nice par la porte Fausse, passage entre les rives du Paillon et la ville basse. Elle a été l’objet d’une restauration, œuvre de Sarkis à l’occasion de l’arrivée du tramway.
Les matériaux utilisés sont le marbre et la feuille d’or ; un plateau de marbre recueille les messages sous forme d’enveloppes, cartes postales… qui y seront déposées.
Vue de la Vieille Ville, la fontaine et le plateau de marbre.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 26 - Porte Fausse

A propos de la photo 26 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 26 - Porte Fausse

De la porte Fausse, façade entièrement en trompe-l’œil de la rue de la Boucherie ; C’est au 9 de cette rue que se situait la boucherie-abattoir communal, seule autorisée à la vente de la viande dont le commerce était un monopole de la municipalité.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 27 - Aperçu du Vieux-Nice

A propos de la photo 27 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 27 - Aperçu du Vieux-Nice

Une ruelle du Vieux-Nice

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 28 - place Saint François

A propos de la photo 28 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 28 - Place Saint François

Vue de la place Saint François

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 29 - La Tour Saint François

A propos de la photo 29 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 29 - La Tour Saint François

La tour Saint François, ancien clocher du couvent franciscain abandonné à la Révolution et fut vendu en aux enchères, et acquise par la municipalité 1798.

LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 30 - Le Lycée Massena

A propos de la photo 30 :

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LA LIGNE 1 DU TRAMWAY - 30 - Le Lycée Massena

La façade du Lycée Massena.
Le lycée Massena est construit sur l’emplacement d'un couvent de l’ordre mendiant des Augustins-déchaux. De 1644 à 1662 : construction du couvent et d'une église dédié à Saint-Jean-Baptiste, qui donna son nom au quartier, à l'avenue et à la paroisse de l'église du Voeu. En 1796, le couvent abandonné à la révolution, est affecté à l'école Centrale. Le bâtiment deviendra le lycée impérial, en ouvrant ses portes en 1812.

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